現(xiàn)今社會(huì)人口從西往東、由落后地區(qū)至發(fā)達(dá)地區(qū)流動(dòng)由此使得人口在一些城市聚集并使得該城市地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程不斷加快，但基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度與人們的現(xiàn)實(shí)需求仍有較大差距。其中一項(xiàng)即是大量城市人口擁有汽車(chē)及其所產(chǎn)生停車(chē)需求與現(xiàn)實(shí)有限土地面積之間的矛盾。為了緩解這一矛盾聰明的設(shè)計(jì)者們提出了立體車(chē)庫(kù)的新型停車(chē)?yán)砟睿⑼ㄟ^(guò)不斷試錯(cuò)完善而后將其付諸實(shí)踐。

立體車(chē)庫(kù)是為了緩解人口涌入城市后為滿足生活、工作、學(xué)習(xí)等出行需要購(gòu)置汽車(chē)但不容易找到停車(chē)位的矛盾而開(kāi)發(fā)建造的，它以垂直循環(huán)、升降橫移為主要運(yùn)動(dòng)方式以期在有限的空間內(nèi)大量、有序的停放汽車(chē)，從而實(shí)現(xiàn)提高空間利用率預(yù)期目標(biāo)并在一定程度上實(shí)現(xiàn)人地矛盾的緩解。

立體車(chē)庫(kù)的多種運(yùn)作形式使其能根據(jù)地區(qū)和使用者的具體需要合理安排適合該地區(qū)和使用者的停車(chē)方式。它的建造材料以鋼鐵為主具有一定的穩(wěn)定性和堅(jiān)固性使得汽車(chē)在停、出的時(shí)候不會(huì)輕易劃損讓車(chē)主停的安心、停的放心。它的機(jī)械式操作讓人們?cè)谑褂脮r(shí)只需要撥動(dòng)幾個(gè)操作點(diǎn)就能輕松完成停、出車(chē)讓車(chē)輛的停、出效率提高并人也不需要花費(fèi)多大的力氣。它對(duì)空間和土地的高利用率使得經(jīng)營(yíng)者能以較少的土地獲得較大的收益并付出較少的人工成本。

立體車(chē)庫(kù)作為新型停車(chē)方式適合在城市及一些停車(chē)與用地矛盾大的地區(qū)推廣，它有效的緩解了人口的出行需求和基礎(chǔ)設(shè)施之間的矛盾，讓為了追求更好的生活方式而買(mǎi)車(chē)的人可以放心購(gòu)入而不必?fù)?dān)心有錢(qián)買(mǎi)車(chē)、沒(méi)處停車(chē)的問(wèn)題。同時(shí)它的出現(xiàn)也是我們不斷思索以解決社會(huì)發(fā)展中出現(xiàn)的問(wèn)題從而使得人與自然和諧相處的證明。

聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布文章，部分信息來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除（QQ：382666579）