隨著越來越多的汽車出現(xiàn)在市面上，停車場也逐漸成為了一個剛性需求，但由于數(shù)量太多，導(dǎo)致傳統(tǒng)的停車場確實(shí)沒辦法一一滿足?，F(xiàn)在，發(fā)展成熟的立體停車技術(shù)已經(jīng)成為了人們普遍的共識。那這項(xiàng)立體車庫服務(wù)有著怎樣的優(yōu)勢呢？我將在這篇文章為大家做個簡單的梳理。

優(yōu)勢一：節(jié)約空間，提升土地利用價值

對于人群密度高、汽車集中的一二線城市來說，土地是非常重要的資源，相對于用來停車，它需要被用來安排更有價值的事情。所以說，如果停車場能夠引用立體停車技術(shù)，既能滿足大家的需求，又能大大節(jié)約空間。因?yàn)榱Ⅲw車庫的占地面積僅僅是平面停車庫的25%-50%，并且可以由傳統(tǒng)的一層延伸出來多層使用，就能真正用小面積創(chuàng)造更多的停車位。

優(yōu)勢二：降低車庫建設(shè)成本

傳統(tǒng)停車場的建造費(fèi)用非常之高，一個普通的小區(qū)建地下停車位大概需要投資6-8萬元，而高檔的寫字樓則要高達(dá)十幾萬。如果由傳統(tǒng)的停車場改為立體停車位，成本將大大降低，因?yàn)?0平方米的空地上可以停放一組8車位立體車庫，平均每個車位占地面積不到1平方米，所以在土地面積不變的情況下，由于停放的車輛更多，單個停車位的建設(shè)成本也將下降，大概會降低到5-6萬元。這也就是說，在建設(shè)成本上，每一個車位可以減少1-3萬元。假設(shè)有200個車位，那這個數(shù)額就很大了，至少能少200萬以上。

優(yōu)勢三：擁有高程度的自動化

立體停車的車庫因采用基于PLC編制系統(tǒng)來控制車位的升降橫移或者旋轉(zhuǎn)，所以自動化程度很高，車主只需要在控制面板簡單操作，就可以方便快捷地存取。

總的來說，相對于傳統(tǒng)的車庫，立體停車的車庫有著明顯的優(yōu)勢。相信在技術(shù)越來越成熟的未來，必定會流行于市場，停車難的痛點(diǎn)一定會被解決的。

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