兩柱機(jī)械式立體車庫過規(guī)劃

我國私家車的數(shù)量逐漸上升，而汽車的發(fā)展給升降橫移式立體車庫制造商也帶來了很多機(jī)會(huì)，然而現(xiàn)在立體車庫行業(yè)還存在一些問題。立體停車行業(yè)主要存在以下幾方面的問題:1、立體車庫的推廣角度不夠準(zhǔn)，設(shè)備選型存在比較嚴(yán)重的問題。車庫是給司機(jī)使用的，司機(jī)關(guān)心的是停車過程方便、安全，停放期間車輛不宜受損。2、認(rèn)知度不夠?，F(xiàn)在人們

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4柱機(jī)械車庫過規(guī)劃.jpg

我國私家車的數(shù)量逐漸上升，而汽車的發(fā)展給升降橫移式立體車庫制造商也帶來了很多機(jī)會(huì)，然而現(xiàn)在立體車庫行業(yè)還存在一些問題。

立體停車行業(yè)主要存在以下幾方面的問題:

1、立體車庫的推廣角度不夠準(zhǔn)，設(shè)備選型存在比較嚴(yán)重的問題。車庫是給司機(jī)使用的，司機(jī)關(guān)心的是停車過程方便、安全，停放期間車輛不宜受損。

2、認(rèn)知度不夠?，F(xiàn)在人們說起車庫給大多數(shù)使用者普遍感受是:轉(zhuǎn)幾圈坡道才下到地下車庫，地下車庫照明不足，停完車后找不到電梯等，非常的不方便。

3、流暢性欠缺。在建停車庫時(shí)存在一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為車位數(shù)量越多越好，而忽視了重要的車庫流暢性要求，為了增加停車位，把車道設(shè)計(jì)為4.5米寬，使車輛的存取非常困難。

4、停車位寬度太小，進(jìn)入車庫需要很高的駕駛技術(shù)。由于一些制造廠家為減少成本，設(shè)計(jì)的停車位寬度小于正常標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)車位底座滿滿當(dāng)當(dāng)只能停放1輛車，人根本沒地方站立。

5、存車優(yōu)先，延長(zhǎng)取車時(shí)間。按照立體停車庫的設(shè)計(jì)規(guī)定，車庫難取車的車位，一次取車時(shí)間2分鐘，但由于考慮存車優(yōu)先設(shè)計(jì)原則，實(shí)際上很難達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)，取車經(jīng)常需要等待很長(zhǎng)時(shí)間。

6、管理和維保跟不上。

車庫的很多管理人員，實(shí)際上只是一個(gè)簡(jiǎn)單的操作人員。他們不懂設(shè)備維修，不注意日常維護(hù)，連車庫出現(xiàn)的小毛病都解決不了。更有一些車庫長(zhǎng)期不使用，電氣、鏈條、傳輸設(shè)備等都存在著安全隱患，用的時(shí)候不調(diào)試、不檢查，很容易出事故。

主營·業(yè)務(wù)Main Business

租賃經(jīng)營: 根據(jù)業(yè)主方車位需求，提供短中長(zhǎng)期租賃，降低整體經(jīng)營成本。
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回收處理: 閑置設(shè)備專業(yè)評(píng)估，折舊回收處理，提供代存代賣。
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二手設(shè)備: 標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備，多種合作模式
降低成本，提供長(zhǎng)期售后服務(wù)
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租賃設(shè)備 leasing management

: 01兩柱簡(jiǎn)易升降式停車設(shè)備租賃經(jīng)營

兩柱立體停車設(shè)備共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出，若要停放上層車輛，首先要將下層車輛開出。設(shè)備上升高度1700-2100毫米，提升重量2000公斤，適用于停放轎車。

: 02四柱簡(jiǎn)易升降式停車設(shè)備租賃經(jīng)營

四柱簡(jiǎn)易升降式停車設(shè)備是通過電機(jī)帶動(dòng)鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)載車板升降來實(shí)現(xiàn)存取車。以安全方便著稱，配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，安裝速度快，運(yùn)行成熟。

: 03俯仰簡(jiǎn)易式停車設(shè)備租賃經(jīng)營

俯仰簡(jiǎn)易式停車設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)的方式，液壓泵利用高壓油推動(dòng)液壓缸，驅(qū)動(dòng)載車板上升或下降，達(dá)到存取車輛的目的。上升高度為1750毫米。提升重量2000公斤。適用于停放轎車。

: 04升降橫移式停車設(shè)備租賃經(jīng)營

升降橫移式停車設(shè)備的頂層載車板可上下升降，底層載車板只需左右橫移。每個(gè)控制區(qū)的底層車位均留一個(gè)空位，可以通過橫移載車板變換空位，使空位正上方的頂層載車板下降到底層，整個(gè)過程即可完成。底層載車板上的汽車不需要仍何動(dòng)作，可直接出車。